Del 2
Det er en laaaang overskrift – det ved jeg godt. Det var altså også 1,5 dag fyldt med en masse informationer.
Ud over informationerne var der diverse “hurra”-taler, men dem på du selv tænke dig til 😀
Du får infoerne lidt i bidder. Med et punkt fra overskriften som hoveddelen og de øvrige ting som bonuspunkter.

💪💪💪💪

ARBEJDSPLIGT

Folketinget har i deres symbolpolitiske visdom besluttet at mennesker på integrationsydelse m.v. skal pålægges en arbejdspligt i 37 timer om ugen.

👉 På fredagens JobCamp var der forskellige “gallerier” (workshops hvor man kunne få fra stand til stand og få forskellig info om emnet).

Jeg valgte arbejdspligt.

👉 Forskellige kommuner fortalte om hvordan de planlægger at gribe det an. De fleste ville fortsætte med det de allerede gjorde med mindre rettelser.

👉 Århus havde f.eks. fået over 1.000 mennesker i job ved deres indsats. De havde bl.a. valgt at sige “nej tak” til virksomhedspraktik hvor der ikke var job i den anden ende. Det var ret effektivt.

👉 Ålborg havde f.eks. succes med interne uddannelsesforløb sammen med sprogskole og sprogmakkere*.

👉 Roskilde mindede om at man skal huske at overholde loven. Det er lidt sigende. Hvis man vil det der virker så risikerer man ikke at overholde loven.

* sprogmakker er en meget kort uddannelse i hvordan man bedst hjælper en kollega der er dårlig til dansk.

BONUSPUNKTER

3️⃣ Situationen på arbejdsmarkedet
En af “vismændene” var og fortælle. Der er nu ca 3,1 mio mennesker på arbejdet i Danmark. Et tilsvarende fald i ledighed er ikke set før.

Ca. 45% af de mennesker der har bidraget til stigningen er udenlandsk arbejdskraft.

4️⃣ Der viser sig en gevinst ved at bruge uddannelse i beskæftigelsesarbejdet. En 2,7 gange indkomststigning ved uddannelseaktivering sammenlignet med andre tiltag. + samfundsmæssigt overskud.

*************
Billedet er fra Langå station. Jeg kombinerede JobCamp med et besøg hos familie og skulle skifte i Langå.

Jeg boede engang i Viborg og skulle ofte skifte i Langå. En af de keeeeddeeeligste stationer i Danmark. Stationen er nu nyistandsat og man må sige at det er lykkedes BaneDanmark at bevare kedeligheden.